En este capítulo encontrarás información detallada sobre el modo de carrera en DiRT Rally 2.0, tanto en las competiciones de rally como en las de Rallycross, información sobre el nivel de dificultad, así como el reglamento del Rallycross. Mejorarás la gestión de tu equipo y de tu taller.
El modo Carrera en DiRT Rally 2.0
El modo de carrera en DiRT Rally 2.0 es similar al de la primera entrega, es decir, difiere mucho de los que se encuentran en otros juegos de carreras. Además de los desafíos diarios y semanales, este es el único modo de juego en el que puedes ganar créditos para comprar coches nuevos, actualizarlos y pagar por el entrenamiento de tu tripulación. Puedes elegir cualquier coche en tu garaje, pero no puede establecer el nivel de dificultad del juego. Se establece de acuerdo a tus habilidades.
Comienzas tu primera competición desde el nivel más fácil, «Open». Si te clasificas entre los tres primeros, avanzarás y podrás competir en la competición de alto nivel. Cada nivel posterior se caracteriza por un mejor nivel de inteligencia artificial y un número cada vez mayor de eventos a superar. La lista de niveles es la siguiente:
- Open
- Clubman
- Professional
- Elite
- Masters
Puedes ajustar individualmente el nivel de la inteligencia artificial sólo en el modo de juego libre, así como en las competiciones definidas personalmente, pero no desarrollarás tu equipo y ganarás créditos en esos modos.
Puedes comprobar el nivel de dificultad de una competición en la esquina inferior izquierda de la pantalla.
Consejos Prácticos
Mientras juegas en el modo carrera, no sólo luchas por la mejor posición, sino que también tienes que cuidar de tu coche y de tu equipo. Los créditos que ganes se utilizarán para:
- Compra de mejoras de motor.
- Compra de mejoras en piezas.
- Entrenamiento del equipo.
- Reparaciones.
Con cada kilómetro que hagas, estarás desarrollando el mapeo del motor. Los niveles posteriores aumentan su rendimiento, pero al mismo tiempo aceleran el desgaste. Sin embargo, siempre puede volver a la versión anterior, más duradera.
Por otro lado, las mejoras en el embrague, los frenos, los amortiguadores y el diferencial sólo tienen ventajas y aumentan la protección contra el desgaste de esas piezas; siempre hay que invertir en ellas. Al principio, sin embargo, debes concentrarse en el desarrollo de tu tripulación. Su nivel más alto te permite reparar los coches más barato y más rápido – y los daños del coche será más de un problema para usted que el desgaste de las piezas.
Recuerda que al elegir el primer coche gratuito en tu garaje – Lancia Fulvia – todas las reparaciones serán gratuitas. Esto significa que al jugar en el modo carrera con este coche, siempre ganarás créditos sólo por las actualizaciones – no los perderás por reparaciones y por participar en las competiciones.
Al principio debes centrarse en el desarrollo de su tripulación.
La actualización de las piezas aumenta su durabilidad al desgaste.
Recuerda hacer las reparaciones necesarias y cambiar las llantas antes de aventurarte en la pista. No excedas el tiempo de reparación, ya que esto se traducirá en peores posiciones en las clasificaciones. Siempre puedes elegir una reparación rápida en lugar de la estándar y cambiar partes enteras sólo entre las competiciones. También puedes confiar en las sugerencias de juego y seleccionar las reparaciones automáticas. La tripulación elegirá los elementos más importantes que requieren reparaciones y su tipo.
El tiempo necesario para realizar las reparaciones se puede comprobar en la esquina inferior derecha de la pantalla. Si excede la media hora, debe elegir otro tipo de reparación, rápida en lugar de la estándar.
El cambio de neumáticos es una parte de la estrategia que tiene un gran impacto en los niveles de dificultad más altos. Cuanto más suaves sean los neumáticos, mejor será el agarre, pero también un desgaste más rápido, que influirá en el comportamiento del coche al final de la carrera. Tu selección depende en gran medida de tu estilo de conducción – es una buena idea dejar el conjunto predeterminado de mezcla media al principio.
Recuerda cambiar las llantas antes de cada carrera. La mezcla media se recomienda al principio.
Rallycross
La disciplina de Rallycross es más fácil que el rally y las carreras son más cortas. Juega a través de ellos si necesitas créditos adicionales. Al principio participas en cuatro rondas clasificatorias, de cuatro vueltas cada una. Aunque sólo hay 5 coches en la pista, hay 20 participantes. Desafortunadamente, incluso si siempre terminas en primer lugar, es posible que tu tiempo no sea suficiente para llegar a los cuartos de final junto con los doce mejores participantes.
No hay copiloto en el Rallycross, pero aún así escucharás los consejos de tu equipo a través de la radio.
En este modo tambien tienes que estar pendiente de las reparaciones. Intenta arrancar bien y bloquear el paso de los rivales, ya que ellos tampoco tendrán reparos en cortarte el paso. Tenga cuidado con los cambios en la superficie – de la grava al asfalto – cuando el agarre cambia drásticamente.
Cada circuito tiene una Joker Lap designada
En todas las competiciones de Rallycross se debe completar una sola Joker Lap. Esta tiene una ruta alternativa a través de un desvío, normalmente aumentando su duración. En cada competición es necesario completar la vuelta Joker, pero si se hace una salida en falso – dos veces. La designación de una vuelta como Joker depende totalmente de ti. Vale la pena jugar a través de ella al principio o a lo sumo en la penúltima vuelta – esto te permitirá volver a tomarla en caso de perder la posición.
Busca la pizarras especialmente marcadas para no perderte la entrada de la Joker Lap.